秘鲁钱凯港在商业运营满一周年之际，交出了一份亮眼的成绩单。这座由中远海运投资建设的现代化港口已成为连接亚太与拉美的重要物流枢纽，为秘鲁贡献了显著的经济效益，并获得当地政商界的高度评价。

钱凯港位于利马以北约80公里，于2024年11月开港，2025年6月获得商业运营许可。作为完全采用市场融资、企业投资的项目，它未增加秘鲁的财政债务负担。港口已开通3条干线和4条支线航线，覆盖中国主要港口，并辐射哥伦比亚、厄瓜多尔、智利、巴拿马等多个南美国家。

运营首年，钱凯港展现出强大的运营实力与经济效益。港口进出口总额达36.5亿美元，集装箱吞吐量突破50万标箱，散杂货吞吐量达241.2万吨，并滚装运输各国品牌车辆4.2万辆。港口为秘鲁贡献税收超过16.4亿索尔。

港口的高效运营显著提升了区域贸易活力。得益于海运时间的大幅缩短和冷链体系的完善，秘鲁高附加值农产品出口得到有力推动，蓝莓、葡萄、牛油果等优质生鲜产品已占港口出口货物的50%，有效带动了秘鲁外贸的升级。

秘鲁各界人士对钱凯港的贡献给予积极评价。钱凯市市长阿尔瓦雷斯称其为推动秘鲁经济发展的重要动力。秘鲁国家港务局总经理豪尔赫·查韦斯认为，该港巩固了秘鲁作为南美洲与亚太市场间天然桥梁的地位。利马市副市长莫拉莱斯指出，港口创造了大量就业岗位，是秘鲁近几十年来最重要的投资之一。秘鲁出口商协会专家埃德加·巴斯克斯则强调，港口使秘鲁货物出口到亚洲市场的时间缩短了17天。

中远海运表示，未来将持续完善港口功能，织密全球航运网络，深化中秘互利共赢。