7月2日，我国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮首航海南省洋浦港，并在洋浦国际集装箱码头完成首次国产绿色甲醇加注。

“中远海运洋浦”轮是由中远海运集团所属扬州中远海运重工建造的国内首制甲醇双燃料集装箱船，目前已投入在中远海运集运洋浦港美洲航线。该轮总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136TEU，在船舶制造领域实现了“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。此次是该轮首次挂靠洋浦港，并由中石化中海燃供加注绿色甲醇燃料。这也是国内首个城市垃圾制绿色甲醇“产、销、用”全产业链贯通的应用案例，主要以城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气为制作原料，实现了资源循环利用和温室气体排放量大幅降低。这是真正意义上的全生命周期绿色燃料，并实现了从生物质原料采集、生产加工、储运到终端加注的完整产业链闭环，全程落地海南岛内，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性，传递出“航运与绿色和谐共生”的核心理念。

“中远海运洋浦”轮首航洋浦并完成首次绿色甲醇加注，进一步凸显了海南自贸港在物流运输和绿色航运领域的重要战略地位，是中远海运集团加快推动洋浦港航运要素聚集，打造国际航运枢纽，积极助力海南自贸港建设、服务西部陆海新通道建设的重要实践，为我国航运业高质量发展树立新标杆。同时，也充分验证了“中国船+中国绿色燃料”的可行性，展现了中远海运集团从船舶设计建造到绿色燃料供应的全链条自主能力，以绝对硬实力的“中国智造”，为全球航运业绿色低碳转型提供“中国方案”。